最近，在第21届上海国际汽车行业展览中，车辆室内供应商明Xinxuteng已根据合成皮革展示了最新的R＆D -Huroo®结果。该产品是通过基于生态系统的全面生态学建造的，并采用了环保的基于聚氨酯技术的技术来实现内部材料的现代技术。根据现场数据，在制造​​传统的PU合成皮革的过程中需要基于溶剂的聚氨酯工艺（二甲基甲酰胺）。相比之下，HYON®通过完全放弃苯，醛和DMF等化学物质来简化传统过程中的恢复溶剂过程。测试后，该材料的VOC释放仅是Pangeneral标准的1/5，并获得了Oeko-Tex Standard Standard 100 Level 1认证，该标准标准100级认证成为全球第一个通过此标准的水基产品。技术标准Ameters表明，合成皮革仍然可以在-20℃的低温度环境中保持折叠阻力超过30,000次，并且室温的阻力折叠了100,000次。它的物理特性涵盖了自动级标准的要求，例如反对抵抗和对天气的抵抗力，并在汽车内部场景中实现了大量应用。作为公司产品线的扩展，该展览还包括基于超细纤维绒面革的Mingxin®面包和Menorca®等友好材料。数据表明，Mingxin Xuteng已建立了整个行业的链链，涵盖了原材料的研发，驾驶舱应用中的材料制造。基于大规模的PU PU应用在自动化场景中标志着内部自动化材料在低泄漏和无溶剂方向方面取得了巨大的成功。目前，技术已经进入大众劳动阶段及其工业液化过程将为升级汽车蟑螂的环境保护标准提供新的技术途径。随着全球行业对可持续材料的汽车行业需求的增加，基于水的水的商业应用可能会影响汽车室内链的未来模式。